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18-nov/2025: El Ayto. da luz verde a las obras de peatonalización del casco histórico de Barajas. Los trabajos serán serán ejecutados por el Área de Obras y Equipamientos.
El proyecto creará un itinerario peatonal accesible que conectará la plaza Mayor de Barajas con la estación de metro de la avenida de Logroño. Las mejoras incluirán las plazas Mayor y del Mercurio y las calles Empedrada, Concejal Tomás Serrano Guío, Acuario, Pilares, Canal de Suez, Saturno y Trópico, entre otras. Además de la renovación del espacio, la intervención supondrá una mejora de la calidad ambiental del ámbito, ya que se plantarán 94 nuevos árboles y más de 940 arbustos.
Las obras comenzarán antes de primavera y se extenderán hasta la segunda mitad de 2027 y abarcarán una superficie de más de 25.400 m2.

18-nov/2025: En el Pleno extraordinario de Presupuestos, el Concejal presidente informa "La peatonalización de la plaza Mayor, entre las inversiones territorializadas Peña ha resaltado el gran proyecto que se ejecutará en el distrito el próximo año y cuyas obras están previstas que comiencen este mismo mes de diciembre: la peatonalización de la plaza Mayor de Barajas, a cargo del Área de Obras y Equipamientos, unos trabajos que cuentan con un presupuesto de ejecución de 2,93 millones de euros.
Este proyecto marcará, además, el comienzo de una transformación urbana sin precedentes en el casco histórico de Barajas que se extenderá progresivamente a 13 calles y tres plazas, remodelando más de 8.500 metros cuadrados y 2,3 kilómetros de recorrido hasta 2028, lo que elevará el presupuesto de ejecución hasta los 8,6 millones de euros. “Nos hallamos en los albores de un conjunto de actuaciones inversoras que transformarán la trama urbana de Barajas, dotándola de mejores y más accesibles infraestructuras y servicios”, ha afirmado el concejal, quien ha subrayado también que el objetivo es “garantizar la consolidación de espacios físicos estanciales para los ciudadanos» y revalorizar el entorno urbano."

May/2025: El Ayto anuncia que iniciará tras el verano las obras de peatonalización de la plaza Mayor de Barajas y su entorno.
Los técnicos municipales están ultimando la redacción del proyecto, que pondrá en valor las cualidades patrimoniales de la plaza, declarada Bien de Interés Cultural.

Mar/2021: Se pospone esta peatonalización hasta que esté acabada completamente la Circunvalación por la C/ Ayerbe
En el Pleno de 16-marzo-2021 la concejala informa que se ha pospuesto hasta que acabe dicha circunvalación, tal como estaba previsto desde siempre y de acuerdo con los comercios de la zona.

Dic/2020: El Ayto ha dado a conocer su plan de peatonalizar 200.000 m2, unos 10 kilómetros lineales y 48 calles. Tiene previsto comenzar a finales del mes de enero.
Para Barajas se contemplan 68.491 m2. que comprenden 5 zonas:
. la plaza Mayor de Barajas
. la calle Camarillas y Cometa
. la plaza Jubilado y la plaza Mercurio
. la calle Acuario entre Canal de Suez y plaza de Barajas
. la avenida General, entre calle Saturno y la plaza Mayor

Financiación

06-feb-2026: El presupuesto previsto es 2,9 Mill. € en 2026 y 3 Mill. € en 2027

Resumen. Proyecto 06-feb-2026

El objetivo del proyecto, ampliamente demandado por los vecinos, es crear un itinerario peatonal accesible que conecte la plaza Mayor de Barajas con la estación de metro existente en la avenida de Logroño, generando un entorno accesible y habitable en torno a la histórica plaza del distrito. Además de la propia renovación del espacio público, la intervención supondrá una importante mejora de la calidad ambiental del ámbito, ya que se plantarán 94 nuevos árboles, más de 940 arbustos, 1.000 m2 de pradera y un millar de plantas herbáceas de flor.
La principal actuación se realizará en la plaza Mayor, que dejará de ser una glorieta para el tráfico. Para ello, se ampliará la zona peatonal y estancial, se ordenará la zona de terrazas y se suprimirá la circulación, permitiendo únicamente el acceso de entrada por la avenida general y la salida por las calles Camarillas y Aries. El pavimento bajo los soportales y la banda adoquinada de granito existente se mantendrán y a partir de ese punto, se ampliará la zona peatonal, se creará otra banda perimetral de arbolado y se mejorará y ampliará la zona verde y estancial. De esta manera, se recuperará la condición de plaza Mayor que ha tenido desde su origen este espacio.
En la avenida General se eliminará un sentido de circulación desde el pasaje Canal de Suez, dejando únicamente un carril de circulación en sentido plaza Mayor. Esto permitirá ampliar las aceras, realizar plantaciones y ordenar las bandas de mobiliario. Por su parte, las calles Camarillas y Aries solo funcionarán como salida de la plaza, para lo cual se reordenarán los cruces con la misma.
En la plaza del Mercurio se renovará el pavimento en mal estado, se adecuarán los parterres existentes y se mejorará la accesibilidad a la junta municipal. El vial frente al edificio de la junta municipal será suprimido y se permitirá la circulación únicamente en el lateral que va desde la calle Empedrada hasta la calle de los Pilares. El resto de la plaza será completamente peatonal. Por su parte, la calle Empedrada se convertirá en peatonal en el tramo que coincide con la plaza. También lo será la calle del Concejal Serrano Guío entre la plaza Mayor y la calle del Canal de Suez, espacio en el que se renovarán los pavimentos, se ampliarán aceras y se plantará arbolado.
El proyecto contempla el cambio de sentido de la calle de los Pilares entre la plaza del Mercurio y la calle del Zodiaco, mientras que, desde la calle del Canal de Suez, se habilitará el giro a la izquierda, por lo que se modificarán tanto la mediana como las pendientes de la calzada. Asimismo, al circular una línea de EMT Madrid desde la calle del Canal de Suez hasta la calle de Iberia, se adecuarán los anchos y radios de giro en calzada y acera.
En la calle del Acuario, desde la calle de Géminis hasta la calle del Canal de Suez, se dejará un solo carril de circulación en este sentido. Además, se creará una parada de regulación de la línea 101 de EMT Madrid, se ampliarán las aceras y se reordenará el espacio de calzada, aceras, zona estancial y aparcamiento, cambiando de estacionamiento en línea a batería en la acera par. A ello, se añadirá la plantación de nuevo arbolado. Por su parte, el tramo comprendido entre la calle del Canal de Suez y la plaza Mayor se convertirá en peatonal.
Por su parte, las calles Saturno y Trópico se peatonalizarán en sus tramos comprendidos entre la plaza de Pajarones y la calle de Géminis. En el resto de la calle del Trópico, donde se permitirá la circulación con prioridad peatonal, se renovarán los pavimientos y se mejorará la zona estancial existente en la confluencia con las calles Saturno y Géminis.
En las calles del Canal de Suez (entre Acuario y Pilares), Géminis (entre Pilares y Acuario), Gonzalo de Céspedes (entre Ayerbe y avenida General), Jerez de los Caballeros (entre Ayerbe y avenida General), al modificar los autobuses de EMT Madrid sus recorridos y circular por estas calles, se ampliará el carril de circulación.
En la calle Doblada, además de ampliar el carril, se cambiará el sentido de circulación para permitir el giro a la izquierda hacia la avenida de Logroño. Asimismo, en las calles Iberia, Ayerbe, Gonzalo de Céspedes y avenida de Logroño, se crearán nuevas paradas de ascenso y descenso de viajeros al modificar EMT Madrid sus recorridos.